Sajnos a Jeep és anyavállalata, a Stellantis nem ugrott bele rögtön az elektromos autózás világába, így most arra törekednek, hogy utolérjék a riválisokat.
A Jeep első tisztán elektromos modellje, a Wagoneer S középkategóriás crossover csak idén ősszel kerül forgalomba.
Több mint egy évtizede tart az elektromos járművek átállása, és a Jeep csak most kínál teljesen elektromos modellt az USA-ban. Természetesen a cég kínál olyan PHEV-ket, mint a Wrangler 4xe és a Grand Cherokee 4xe, de sokkal lemaradva érzi magát sok más riválishoz képest.
Függetlenül a hajtáslánctól, elektromos vagy gáztól, a Jeep kínálata lemaradt, különösen a belépő szintű Renegade és a Cherokee tavalyi visszavonulása után. A Jeep mindössze 643.000 járművet adott el 2023-ban, ami meredek csökkenés a járvány előtti közel egymillióhoz képest.
Jeep Renegade
Ráadásul a villamosítás nem a Jeep egyetlen problémája; a márka kínálatából továbbra is hiányzik egy középkategóriás crossover. Ennek a kulcsfontosságú kategóriának a kihagyása komoly fenyegetést jelent a cég számára, különösen akkor, ha a Jeep versenyképes akar maradni.
A Jeep szerencséjére meg tudja lovagolni a növekvő hibrid-eladások hullámát. A márka ebben a kategóriában már piacra dobta a Wagoneer S-t és a 25.000 dolláros elektromos Renegade-et.
A Stellantis legutóbbi 406 millió dolláros befektetése az elektromos járművek gyártására való átszervezésébe szintén meg kell adnia a Jeep-nek azt a lökést, amelyre szüksége van.
Az előttünk álló út nem lesz könnyű, de a Jeepnek most lehetősége van arra, hogy végre meginduljon az elektromosítás felé.
Képek és információk forrása:
www.insideevs.com
Így profitálj az elektromos autók terjedéséből,
Osztrák állami garanciával! Vegye fel velünk a kapcsolatot →
