A Volvo-hoz tartozó Polestar lépésről lépésre önnáló autógyárként mutatja magát. Az utóbbi időben ezt két nagy lépés is bizonyítja.
Egyrészt létrehozták a márka első gyártóüzemét Chengdu-ban, ahol a Polestar 1-et, a magas teljesítményű plug-in hibrid sport coupe-t folyamatosan rakják össze. A vállalat tervei közé tartozik, hogy 200 Polestar 1-et szállít majd Észak-Amerikába még az idei évben. Az előrendelési ár 155.000 USD (46 millió Ft). Egy 600 lóerős, szénszálas karosszériával bíró autóról van szó, ami a legexkluzívabb elektromos jármű lehet a Kínában gyártottak közül.
Az autógyár
A gyártóüzem Kína egyik legkörnyezetbarátabb gyára, mely LEED Gold státuszt kapott. Az épületcsoporthoz tartozik egy ügyfélközpont, valamint egy tesztpálya is. Ahogy a cég ügyvezetője, Thomas Ingenlath is említette: „Itt, Chengdu-ban nemcsak prémium hibrid-elektromos autót gyártunk. Megteremtettünk egy inspiráló gyártási könrynezetet, egy remek helyet a dolgozók és a látogatók számára. Ez ténylegesen tükrözi a Polestar márkát.”
A Polestar 2-t, ami a Tesla Model 3 vetélytársa lesz, Luqiao-ban (Kína) kezdik gyártani 2020 elején. A Polestar 3 pedig a Tesla Model Y riválisa lehet majd.
Polestar 2
A másik nagy bejelentés pedig az, hogy a cég kapott egy úgynevezett World Manufacturing Identifier-t (Világszintű Gyártási Azonosító), aminek köszönhetően a Volvo és annak anyacége, a Geely biztosítja a mérnöki erőforrásokat és a stratégiai döntéseket.
Ugyanakkor a cégnek jót tehet, ha egy kicsit önállósodik a Volvo-tól az elektromos járművekre vonatkozó adójóváírás miatt. Ugyanis 7.500 dolláros (2,2 millió Ft) igénylésre van lehetőség még úgyis, hogy a Volvo 200 ezer olyan plug-in hibrid vagy elektromos autót dob piacra, amire igényelhető támogatás.
