Az elektromos járművek egyik legfőbb előnyei közé tartozik az, hogy az alacsony (vagy zéró) károsanyag kibocsátás miatt sokkal környezetkímélőbbek, mint a hagyományos hajtású társaik. Ugyanakkor az autók csak maximum 10%-ban okozói a globális felmelegedésnek.
Ugyanis az egyik legkárosabb közlekedési eszköz az óceánjáró hajó. Egy hatalmas tengeri monstrum miatt rengeteg olyan anyag kerül a tengerbe, ami nagyban gyengíti az élővilágot. Pont ezért lehet megoldás az, ha elektromos hajókkal valósítják meg a szállítást az óceánokon. A Tesla esetében már hasonló hajókat használnak.
(forrás: electrive.com)
A minap pedig átadták a világ eddigi legnagyobb elektromos kompját Dániában. Ellen névvel látták el a járművet, mely múlt héten szálított először utasokat a Balti-tenger egyik szigetére, Aerőn-re. 4,3 MWh-s kapacitású akkumulátorral rendelkezik a komp, ami 30 jármű és 200 utas szállítására képes. A svájci Lechanché gyártotta, melynek vezérigazgatója, Anil Srivastava szerint 2000 tonna szén-dioxidtól, 42 tonna nitrogén-oxidtól és 1,4 tonna kén-dioxidtól mentik meg az atmoszférát.
Nem utolsó sorban, pedig az utasok ilyen hajón sokkal kevesebb zajban részesülnek, így nekik is sokkal élvezetesebb a habok szelése. A hatótáv 22 ezer tengeri mérföld (40.000 km, vagyis nagyjából az Egyenlítő hossza), ami hétszerese a korábban készített tengeri járművek megtehető távolságának. Uniós cél, hogy 2030-ra akár 100 hasonló hajó közlekedjen Európa tengerein.
