A német Audi, hasonlóan a BMW-hez, megkezdte ikonikus szériáinak ”elektromosítását”. A két vállalat az elkövetkezendő 5-10 évben szeretné piacon lévő járműveinek nagy részét környezetkímélővé tenni, főként az e-mobilitásban rejlő potenciál, illetve az uniós törvények hatására. Ennek megfelelően megkaptuk az Audi legújabb hibrid járművét, az A6 PHEV-t. Lássuk is a részleteket:
Az A6-os több verzióban fog érkezni, viszont jelenleg csak az alapmodell került előrendelhető státuszba, 53.000 font, azaz nagyjából 20 millió forint értékben. A hírek alapján még az idén megkapjuk az információkat az A6 másik verziójáról, mely nagyobb akkumulátorral fog érkezni. Az autó dizájnja nem esett át hatalmas változtatásokon, inkább maradt egy ízig-vérig sportos Audi, ami bármikor megállja a helyét a piacon.
Audi A6
Persze az igazi változás a karosszéria alatt ment végbe, ugyanis az Audi jelentős figyelmet fordított a környezetkímélőségre. A motorháztérbe egy 2 literes benzinmotor került, mellé pedig egy lítium-ion akkumulátor társul, ami a WLTP tesztek alapján 55 km-es hatótávot biztosít a járműnek, tisztán elektromos hajtással. Ez felülmúlja a BMW M750Le Plug-in hibrid 30 km-es, illetve az Audi A8 45 km-es elektromos hatótávolságát.
Szennyezőanyag kibocsátás terén az autó kilométerenként 36 gramm szén-dioxidod bocsát ki, ami szinte a legjobb, amit piacon eddig láthattunk. Összehasonlításképpen a jövőre érkező Ford Discovery PHEV 70 g/km, a híres Mitsubishi Outlander PHEV pedig 46 g/km-es szennyezőanyag kibocsátással rendelkezik.
Az A6 2021-ben mutatja meg magát élőben a Geneva Motor Show kereteiben, mely rögtön utána piacra is kerül az Audi tervei szerint. Összességében igen pozitívak a szakértői vélemények, mi is csak annyit tudunk mondani, hogy már várjuk a következő nagyszerű környezetkímélő modellt.
Az Audi első elektromos járműve
