Távol álljon tőlünk, hogy politizáljunk, így nem is tesszük. Az viszont elvitathatatlan, hogy a világ egyik legnagyobb hatalmának keménykezű vezetője Vlagyimir Putyin. Sokan tisztelik, és sokan adnak a véleményére. Ezek tények. És ebből a szempontból megközelítve kimondottan jó az elektromos autót favorizálók számára, hogy az orosz államfő is hibrid autóval jár. És nem is akármilyennel….
Az elnök „különgépe”
Igazság szerint Vlagyimir Putyin tavaly májusban mutatta meg először az akkor vadonatúj szolgálati autóját. Ennek a hátterében az áll, hogy a korábban kapott modell finoman fogalmazva sem nyerte el Putyin tetszését. Közölte, hogy az autó olyan, mintha 30 évvel ezelőtt készült volna (egy tégla formájú ZIL), ezért azonnal lássanak neki egy új autó fejlesztésének, amely sokkal jobban illik hozzá. Ez volt a Kísérlet projekt, hivatalosan végül Aurus lett. Amíg ez zajlott az orosz elnök visszaült egy Mercedes-Maybaj S 600 Pullman Guard autóba. Hát azért az sem semmi. Na de az új autó…
Mit tud Putyin járműve
Nos, ahogy Oroszország is jelentős méretekkel rendelkezik, így az elnök új autójával is, fogalmazzunk úgy nem a parkolóhely megtalálása lesz a legegyszerűbb. Már a fejlesztés összegéből is sejthetjük, hogy nem semmi munkálatok folytak, hiszen potom 12,9 milliárd rubelt költöttek 5 év alatt. A mai napon a hivatalos forint-rubel árfolyam 4,25 az MNB szerint. Tehát forintosítva 54,825 milliárd forint. A neve Senat Limousine L700.
Az autó 6,62 méter hosszú, míg a tengelytávolsága 4,3 méter. Az óriási hűtőrácsokra pillantva szinte mindenkinek a Rolls-Royce Phantom fog beugrani, ami egy tekintélyt parancsoló látvány.
Putyin autójának belseje
A mindennel felszerelt, és természetesen páncélozott csúcsautó 6,2 tonnát nyom. Kilenc fokozatú automata váltós luxusautó, amelyben egy 6,6 literes biturbó V12 motor került, amely 860 lóerőt, és 1000 Nm-t juttat a kerekekre. Így nagy súlya ellenére röpke 6 másodperc alatt ugrik fel 100 km/órára. Ráadásul hibrid lánchajtású, és a villanymotor teljesítménye még csak ehhez jön hozzá.
Na jó, mi is elismerjük, hogy nem ez lesz a leginkább környezetbarát autó a világon, de ami fontos, hogy egy ilyen új csúcsfejlesztésben is helyett kellett adni a hibrid technológiának. Reméljük a következő autója már tisztán elektromos lesz.:)
