A Fiat már zöldben látja a jövőt, a Ferrari és a Lamborghini is még csak tervezés alapján közelítette meg az e-mobilitást, mégis Olaszország készül az elkerülhetetlen váltásra az elektromos jövő felé.
Az olasz kormány bejelentette nemzeti helyreállítási és rugalmassági tervét (PNRR). Ez lényegében útiterv az ország számára a globális járványból való felépüléséhez. Ez magában foglalja többek között az Európai Unió mintegy 200 milliárd eurós finanszírozását a folyamat támogatására. A olasz vezetőség a napokban megemlítette, hogy mint sok más európai ország, ők is jelentős összeget fognak fordítani az elektromos hajtású járművek terjesztésére.
A legfőbb cél a töltő infrastruktúra kiépítése lesz a bejelentések alapján. Több felmérés alátámasztja, hogy ma már sokkal inkább az elérhető töltők mennyisége az, ami ösztönzi a vásárlókat elektromos járművek vételekor. Bár a hatótáv még mindig egálban van az említett kritériummal, mégis a kormány sokkal jobban tudja befolyásolni az elektromos töltők mennyiségét.
Fiat 500e
Érdekesség, hogy a hidrogénhajtás is szerepet kapott az Olasz tervben, mint alternatív megoldás. A német cégekkel ellentétben, mint például a Volkswagen, az olasz márkák hajlanak a hidrogéncellás járművek fejlesztése felé.
Olaszország ökológiai minisztere, Roberto Cingolani szerint a váltás nagyon hosszadalmas folyamat lesz, viszont úgy gondolja, hogy a tömegközlekedésben használt buszok átállása akár már az elkövetkezendő években megtörténik. A teljes tervezet 2021 szeptemberében kerül nyilvánosságra.
