A legfrissebb adatok alapján a vártnál sokkal jobban terjednek az elektromos autók, köszönhetően a rendkívüli jogszabályoknak, melyek az Unió 2030-as terveire vonatkoznak. A szakértők szerint a hazai gyártók felkészültek a hirtelen átállásra, viszont a beszállítók igen nehéz helyzetben vannak.
Nyírő József, a Magyar Járműalkatrészgyártók Országos Szövetségének elnöke a napokban úgy nyilatkozott, hogy az új technológiákra való átállás, főképp az elektromos autózás előretörése, sokkal gyorsabb ütemben zajlik, mint azt korábban várták. Szerinte eljött a pillanat, hogy tudomásul vegyük, hogy a jövőben az elektromos járműveké lesz a piac. Ezt alátámasztják a szeptemberi eladások, melyekben már a dízel járműveket is túlteljesítették a környezetkímélő autók Európában.
A beszállítók részéről sokkal több figyelmet fog igényelni a rohamos növekedés, főként a szigorodó jogszabályok miatt. A szakértők szerint csak azon beszállítók lesznek képesek lépést tartani az elektromos járművekkel, akik biztosítani tudják a hozzájuk szükséges speciális alkatrészeket. Biztató, hogy a közép- és kelet-európai részesedés eddig is emelkedett az autóipari termelésben, és ez a trend az elektromos autók terjedésével folytatódik.
Elektromos járművek teljesítménye – Németország
Rózsa Tamás, a Top Tier Consultants stratégiai tanácsadó társaság vezérigazgatója felhívta minden márka figyelmét, hogy új üzleti és politikai döntések fognak érkezni, melyek az elektromos autók terjedését fogják előnyben részesíteni. Magyarországon a gyárak sorsát alapvetően a csoportszintű e-mobility tervek fogják meghatározni.
A Volkswagen csoport alá tartozó Audi, a Daimler és a Debrecenben új egységet képző BMW is igen jól áll elektromos járművek terén. A Suzuki esztergomi üzeme viszont még a hagyományos járművek gyártására kalibráltan végzi tevékenységét, viszont az átállás legfeljebb néhány százmillió euróból kivitelezhető lenne. A probléma inkább az, hogy a vállalat még nem rendelkezik kiemelkedő elektromos hajtású járművel.
Aki nem vesz részt az e-autók alkatrészeinek beszállításában, az kiszorul a piacról. – vélekedik Rózsa Tamás.
