Skip to main content

El tudjuk azt képzelni, hogy kiszállunk a kocsiból és elküldjük azt tölteni, majd parkolni? Ugyanis ez az önvezetés és öntöltés hamarosan mindennapos lesz.
[banner id=”2471″]

Már több autómárkától (pl. Volvo, Tesla) lehet olyan híreket hallani, hogy nagy energiát és időt, és persze pénzt is fektetnek az önvezetésbe és a vezetést segítő szoftverekbe. Most már egyre több gyárnál szóba kerül az, hogy saját magát is képest töltőre kapcsolni a jármű. Az igazán modern és sci-fi filmbe illő jelenet az, hogy ezt vezeték nélkül oldja meg az autónk.

Elektromos Hyundai

Padlóba szerelt töltőn az elektromos Hyundai

A saját magát vezető és saját magát töltő autón már a BMW is dolgozik a Graz-i egyetem kutatóival. Valamint a Hyundai és a Kia is nemrég mutatott be egy lehetőséget, ahol egy talajba épített indukciós töltővel az autó saját maga oldja meg a feladatot. A folyamatot úgy kell elképzelni, hogy miután kiszálltunk az autónkból, egy applikáción keresztül elküldjük tölteni. Az elektromos autó beáll a töltő fölé a parkolóházban. Majd ha feltöltődött, akkor értesítést küldd a telefonra, melynek segítségével el tudjuk küldeni egy parkolóhelyre, hogy ne foglalja a töltőhelyet (Automatizált Parkolási Rendszer – Automated Valet Parking System – AVPS). Ezzel csökkenthetjük annak a problémáját, hogy egymásra kelljen várni az autósoknak a töltőállomásokon.

A Hyundai és a Kia már 2025-re 4-es szintű önvezető autókat akar piacra vinni. Jelenleg 2-3-as szinten van ez az iparág, és rohamos fejlődés vehető észre.

Képek forrása:

www.albawaba.com

www.wheels24.co.za

en.mobis.co.kr

[banner id=”2467″]

elektromos-autozas.hu

elektromos-autozas.hu

További elektromos autós hírekért, információkért kövess minket a FACEBOOK és INSTAGRAM oldalon.