A Hyundai Motor Group volt Amerika második legkelendőbb elektromos járműgyártója 2024-ben, és a koreai autógyártó januárban folytatta értékesítési lendületét.
A Hyundai teljes értékesítése 15%-kal nőtt januárban, és elérte az 54.000 darabot. Az elektromos járművek eladásai, beleértve a hibrideket, a plug-in hibrideket és a teljesen elektromos modelleket, 41%-kal nőttek. Az Ioniq 5 elektromos crossover továbbra is a márka legkelendőbb elektromos autója volt 2250 eladott példánnyal, ami 54%-os növekedést jelent az előző év azonos időszakához képest.
Az Ioniq 6 szedán eladásai 15%-kal 871 darabra nőttek a múlt hónapban.
A legnagyobb növekedést azonban a hibridek adták. A Santa Fe Hybrid eladásai 160%-kal nőttek, míg a Tucson Hybrid 89%-os növekedést mutatott.
Hyundai Ioniq 6
Meg kell jegyezni viszont, hogy januárban a Kia több autót adott el, mint a Hyundai. Az összes hajtáslánctípusból 57.000 példányt értékesítettek, ami 12%-os növekedés az előző év azonos időszakához képest. Az EV6 eladásai ráadásul 27%-kal nőttek.
Több elem is közrejátszhatott a rekordot döntő hónapban. Mindkét márka következetesen a legjobb lízing- és finanszírozási lehetőségeket kínálta elektromos járművein. A 2025-ös Ioniq 5 ráadásul Tesla NACS porttal érkezik, így országszerte több tízezer Tesla Supercharger-hez férhet hozzá.
A 7500 dolláros szövetségi adójóváírás körüli szabályozási bizonytalanságok miatt 2025 minden más autógyártóhoz hasonlóan nehéz év lehet a Hyundai és a Kia számára. Ami viszont jó hír, hogy a Hyundai és Kia elektromos és PHEV eladásai többnyire mentesek lesznek Trump nemrégiben véglegesített, 25%-os vámtételétől a Mexikóból és Kanadából importált termékekre.
A Kínából származó alkatrészek kis százalékát leszámítva a Hyundai és a Kia összes villamosított modellje az Egyesült Államokban vagy Koreában készül.
Képek és információk forrása:
www.insideevs.com
Így profitálj az elektromos autók terjedéséből,
Osztrák állami garanciával! Vegye fel velünk a kapcsolatot →
