Az már egyértelmű, hogy befektetés szempontjából az e-mobilitást sikernek lehet elkönyvelni. Akik még 2020 előtt vásároltak Tesla részvényeket, valószínűleg teljes mértékben elégedettek az akár 20-szoros haszonnal. Viszont az e-mobilitás sikere nem csak a grafikonon kell, hogy meglátszódjon, hanem a környezettudatosság terén is.
[banner id=”12533″]
Az elektromos autók lényege, hogy egy innovatívabb közlekedési formát tudjanak létrehozni, mely minimális (vagy akár 0) emisszióval párosul. 20 évvel ezelőtt senki sem gondolt bele, hogy milyen kényelmes a járművünket otthonról tölteni, ráadásul meglehetősen olcsóbban. Ma viszont az e-mobilitás minden téren kiszolgálja a vásárlókat, viszont mi a helyzet a környezettudatossággal?
A helyzet korántsem olyan egyszerű, mint azt sokan gondolják. Maga a tisztán elektromos járművek emissziója megegyezik a nullával, viszont azok előállítása nem minden esetben környezettudatos módon történik. A legtöbb márka még nem rendelkezik olyan gyárakkal, melyek innovatív, emisszióban szegény környezetben működnek az elektromos járművek gyártásához. Viszont ez a helyzet mindenképp fordulni fog a jövőben a legújabb bejelentések alapján.
Le kell szögezni, hogy a legnagyobb károsanyag kibocsátás az e-mobilitáson belül még mindig az akkumulátorban rejlik. Maga az előállítás a jelen körülmények között legalább annyi szén-dioxidot termel, mint egy hagyományos jármű legyártása Európában.
Sokan ezért szeretik azt mondani, hogy: „Az elektromos autózás akkor nem is teljesen zöld”. Valóban nem teljesen zöld, de zöldebb. Ráadásul a hagyományos járműveknél ott van még a kőolaj kitermelése, mint emisszió forrás.
A Tesla mérföldkövekkel vezet az e-mobilitás piacán, így most őt hoznánk fel jó példának. A márka 2020-as jelentése szerint csaknem 5 millió tonna szén-dioxid-ot spóroltak meg a járművei a világ számára, ami hatalmas teljesítmény. Emellett nem elhanyagolható az újrahasznosítás, melyben szintén remekel a Tesla, hiszen a használt alkatrészek csaknem 92%-a került újra feldolgozás alá. Mondhatjuk így, hogy a Gigafactory követendő példa az e-mobilitás világában.
Összességében a nagyobb márkák is belátták, hogy a jövőben mindenképp vissza kell fogni a szén-dioxid kibocsátást. Erre amúgy is rendeleteket hoztak létre, viszont a piac is már az elektromos járműveket igényli. A zöldebb jövő márcsak egy karnyújtásnyira van!
Képek és információk forrása:
climate.mit.edu
metallaxis.org
unsplash.com
[banner id=”6690″]
